утилизация шин

Как высвободить бортовую проволоку без ухудшения качества резиновой крошки

Недостаточное высвобождение бисерной проволоки отнимет резину, а чрезмерное мелкое дробление увеличит потребление энергии. Положение магнитного разделения и логика возврата материала должны быть скоординированы.

Бусины и стальные резиновые блоки, разделенные во время обработки шин
Бусины и стальные резиновые блоки, разделенные во время обработки шин

Разделение проводов не является проблемой для одного магнитного сепаратора. Сдвиг ножа, размер резинового блока, воздействие стальной проволоки и толщина слоя материала совместно определяют эффект магнитного разделения. Разумной целью является уменьшение металлического остатка стальной ленты при приемлемом потреблении энергии.

Свойства материала

  • Внешний диаметр, ширина шин, толщина резины и стальная проволочная структура автомобильных шин, шин для грузовиков и автобусов, сельскохозяйственных шин и инженерных шин сильно различаются.
  • Резина обладает высокой эластичностью и высоким трением. Бусины и провода шнура увеличат нагрузку сдвига и повлияют на последующее разделение.
  • Грубые сломанные блоки, резиновые блоки без стальной проволоки, резиновые гранулы и резиновый порошок соответствуют различным стадиям дробления и требованиям сортировки.

Основные задачи измельчения

  • Бусиновые пучки проволоки толстые и могут образовывать нити и запутываться после разрыва.
  • Когда блок клея слишком большой, стальной провод не полностью открыт, а когда он слишком тонкий, тонкий стальной провод сложнее удалить.
  • Скорость магнитного разделительного пояса, слой материала и положение установки будут влиять на фактическое разделение.

Критерии выбора оборудования

  • Используйте самую большую шину, разрешенную системой в качестве границы, чтобы определить, требуется ли рисование, резка петли, резка полосы или другая предварительная обработка.
  • Согласно целевому продукту, выводятся этапы измельчения, методы обслуживания инструмента, скрининг, магнитное разделение и конфигурации разделения волокон.
  • Оцените низкоскоростной крутящий момент, защиту от перегрузок, логику разворота и возможности непрерывного питания, а не просто сравнивайте мощность двигателя.

Типовая технологическая схема

После грубого дробления выпускаемая стальная проволока сначала магнитно отделяется, а неквалифицированные резиновые куски попадают в переработку или вторичное дробление, а затем постепенно очищаются посредством многоступенчатого магнитного разделения и скрининга. Качество стальной проволоки и резины следует пробовать отдельно, а не только розетку оборудования.

Данные для оценки проекта

Чем полнее данные, тем точнее можно определить границы оборудования, план испытаний и состав линии:

  • Типы шин, спецификации и пропорции каждого типа
  • Максимальный внешний диаметр, ширина шины, вес и состояние обода
  • Нужно ли удалять бисерную проволоку и как ее загрузить
  • Целевой резиновый блок, резиновые гранулы или спецификации резинового порошка
  • Почасовая пропускная способность, сдвиги и колебания сырья
  • Электричество, участок, удаление пыли, противопожарная защита и условия хранения