ゴム片から粒・粉まで、スクリーンだけで設備を決められない理由

材料の特徴

• 車のタイヤ、トラックおよびバス タイヤ、農業のタイヤおよび工学タイヤの外径、タイヤの幅、ゴム製厚さおよび鋼線の構造は大きく変わります。
• ゴムは高い弾力性および高い摩擦を持っています。ビードおよびコード ワイヤーはせん断の負荷を高め、その後の分離に影響を与えます。
• 粗い壊れたブロック、鋼線のないゴム製ブロック、ゴム製微粒およびゴム製粉は異なった粉砕の段階および分類の条件に対応します。

破砕処理の主な課題

• 微細な粉砕の温度上昇はゴム製状態および装置の安定性に影響を与えます。
• 繊維および良い鋼線は、適切な粒径で徐々に放出される必要があります。
• リサイクル材料の比率が高いtooはエネルギー消費を高め、良い粉を増幅します。

設備選定の要点

• 描画、ループ切断、ストリップ切断、または他のプリプロセスが要求されるかどうかを決定するために、システムによって許可される最大のタイヤを使用してください。
• 目標製品によると、シュレッディングステージ、ツールメンテナンス方法、スクリーニング、磁気分離および繊維の分離構成が引き起こされます。
• モーターパワーを比較するのではなく、低速トルク、過負荷保護、逆転ロジック、および連続供給能力を評価します。

標準的な工程構成

鋼線フリーのゴムブロックが粉砕された後、選別され、繊維が分離され、修飾された材料が収集され、対応する機器に特大材料が返されます。ゴム粉末を製造するとき、より細かい研削と温度制御が必要です。また、効果的な集塵。